飞机舱门模拟器（飞机机门处局部机身蛋壳模型）简单实用、维护方便、移动性能好，满足机场操🥃桥人员上岗前培训、平时演练及𓆏技能考核的需求。 

1. 火车机门模(mo)拟训练器组(zu)合(he)成个部分(fen)及(ji)阐明

1.1 火车机(ji)门(men)模以机(ji)器：到目(mu)前为止(zhi)有B747、B737形号(hao)(hao)的(de)(de)1:1的(de)(de)模以机(ji)蛋壳都(d🐓ou)能(neng)否进行(xing)，也都(dou)能(neng)否还进行(xing)两形号(hao)(hao)的(de)(de)安放在一个模式(shi)化(hua)中(zhong)。充分(fen)满足操桥员工一般性(xing)接人(ren)(ren)食用面积;在摸拟接人(ren)(ren)时，可根据(ju)的(de)(de)调节调节功能(neng)高来构(gou)建接人(ren)(ren)形号(hao)(hao)。&n✃bsp;

1.2 减震和(he)升降架叉架及客(ke)机机门蛋壳的🔥依(yi)据构成(cheng)采用(yong)了钢构成(cheng)加工成(cheng)，兼(jian)具十分的标(biao)准；其表面(mian)上喷涂规🧔定要求与乘机桥(qiao)相一致，耐碱性好。

1.3 缓(huan)(huan)解(jie)功(gong)能(neng)安装驱(qu)动由一项液压装置体系来成(cheng)功(gong)，有(you)序(xu)无的噪音。在虚(xu)拟接人适用中(zhong)，只(zhi)需按住车身(shen)处的控制箱中(zhong)的缓(huan)(huan)解(j🐈ie)功(gong)能(neng)按健(jian)就(jiu)可(ke)缓(huan)(huan)解(jie)缓(huan)(huan)解(jie)功(gong)能(neng)特(te)(te)别来虚(xu)拟飞(fei)机场机门特(te)(te)别，其进行操作简(jian)简(jian)单单。

1.4 汽车(che)底盘(pan)上使用有2不变轮(lun)2橡胶轮(lun)，给(ji)整个产(chan)品的移动式造成便利性，可使用腰椎(zhui)牵(qian)引车(che)很简单(dan)方(fangꦡ)便的转到(dao)定位。

1.5 地盘上包含4条支(zhi)腿，像(xiang)汽车起重机(ji)支(zhi)腿这(zhei)样在安(an🦩)全使用(yong)中既具备(bei)确(que)定的支(zhi)撑帮助(zhu)还提高产品 的性能(neng)处理性。

2. 飞机飞行机舱摸拟器技术(shu)应用规格(ge)

2.1 升降机程度错位量(liang)约(yue)为2.1M，效(xiao)率约(yue)0.07M/S，安装好后占路面户型面积约(yue)：                      长4.3M X 宽(kuan)3.4M ไX 高5M。

2.2 主(zhu)休格局的材料为可(ke)信赖熔(rong)融低(di)碳技术(shu)钢。

ꦛ2.3 液压(ya)油泵装置化装置化选取(qu)美国力士乐阀站，液压(ya)油泵装置化装置化箱体内体积(ji)约8🏅0L，事(shi)情学习压(ya)力70bar，访问量15.4 L/min。嘈音不高达(da)7两分贝。

2.4 助力泵交(jiao)流接触器(qi)参数(s༺hu)指标为(wei)：2.2KW、380V、5🦹0HZ。

2.5 夜(ye)压(ya)油(you)缸选取🍌双缸结(jie)构类型(xing)，芬兰力(li)士乐(le)油༺(you)缸，日程为0.65米，

2.6  的动(dong)力(li)24v开(kai)关(guan)电源主要采(ca💯i)用(yong)单相电220V 12A24v开(🐟kai)关(guan)电源，应该马上在换登机牌桥配电盘处获利。

3. 客(ke)机机门(men)虚拟器软件应用优质

3.1 创作(zuo)人(ren)身安(an)全(quan)(quan)性(xing)(xing)高操(cao)桥工作(zuo)生(sheng)活情(qing)况，有效率得到缓解朋友激动性(xing)(xing)心理，避开突(tu)然突(tu)然出(chu)现取货(huo)(huo)错(cuo)误码。运作(zuo)专业工人(ren)在(zai)(zai)简单靠(kao)接直升机时(shi)难免存在(zai)(zai)会激动，模(mo)式能够让运作(zuo)专业工人(ren)在(zai)(zai)仿(fang)真取货(huo)(huo)可以感想(xiang)怎么写到靠(kao)接的实在(zai)(zai)工作(zuo)生(sheng)活情(qing)况，知道全(quan)(quan)不(bu)的运作(zuo)流程步骤，或许在(zai)(zai)模(mo)式上运作(zuo)突(tu)然突(tu)然出(chu)现操(cao)作(zuo)失误从来不(🦋bu)会引起哪种隐患，创作(zuo)了人(ren)身安(an)全(quan)(quan)性(xi🤪ng)(xing)高操(cao)桥工作(zuo)生(sheng)活情(qing)况。

3.2 飞机场机舱门(men)模似器(qi)的选择(ze)需要管用的较低(di)代(dai)价

民航机(ji)飞行(xing)机(ji)舱模(mo)仿器体型小(xiao)只需使用(yong)超小(xiao)型清障车(che)(che)拖车(che)(che)带(dai)动机(ji)。必(bi)须(xu)像(xiang)带(dai)动机(ji)一只真正意义上的(de)民航机(ji)飞行(xing)♐各样(yang)大费周章。因而(er)举例说明的(de)合理利用(yong)大笔的(de)开销。